我的闲散手记

日常随想、学习笔记、网络文摘

搜集的厦工股份的一些信息透过中报看凯乐科技(转)

沧洲大化价值投资分析研究(转)

  一、为沧化600230的未来业绩算笔帐
  1、机构年初对600230在07年的业绩保守预测为:0.78元/股,当时TDI的市场价30000-35000元/吨,TDI生产成本约14000-16000元/吨;
  2、5月份3万吨线硝料加入工序发生了爆炸事故,按近日公司上半年预增公告上半年比上年同期增50-80%,仍有0.37元/股;但同时5月爆炸事故后600230股价的巨幅下跌已对此做了反映。
  3、现在爆炸事故处理已基本结束,因只是硝料加入工序发生了爆炸,生产线其他车间和工段已通过专家和安检机构鉴定,不受任何影响可继续运行。3万吨线恢复生产只是时间问题。
  4、按TDI最新市场价:46000-48000元/吨计算,若从甘肃运毛料生产(绕过起头的爆炸工序),每吨生产成本要多1000元左右,达到17000元/吨生产成本,但每吨TDI的毛利仍达=47000元/吨-17000元/吨=30000元/吨!
  5、3万吨TDI线按2006年稳产3.05万多吨计算,年毛利有3万吨*30000元/吨=9亿元!
  6、假如07年不发生爆炸事故,沧化的业绩肯定在1元/股以上,因为TDI价格由年初的33000元/吨涨到现在的48000元/吨是机构没有想到的,当时主要因为上海TDI线2007年投产的预期,认为07年国内TDI价格会下降。
  7、展望600230的08年业绩,不禁使人心潮澎湃!3万吨TDI最迟4季度内肯定复产,建在港口附近交通便利技术设备更安全的5万吨TDI线陆续试车投产(主要由6家银行贷款和集团投资完成,600230已公告增发8000万股,其中8个多亿用来还5万吨线的贷款),已着手的10万吨线保守在2009-2010年建成投产,除初步缓解国内TDI的进口需求,算算600230的08年业绩最保守应达2.5元以上,09年按TDI现价有4.5元/股的业绩.
  8、600230未来的美好前景日益临近,大家只需耐心等待。别听别人的7788!年初那么多基金增仓600230是他们早就先知先觉。一季度度公告的前10大流通股东9家基金共持仓3000多万股,该股的流通盘才1亿多!
  9、投资该股应着眼与中线,估计一旦公告3万吨线复产,应进入急拉升期.也许8月25日公告中期业绩后,在公告事故对全年业绩的影响及复产时间,该将进入稳步上升期。

二、近期影响沧化600230的几个不明朗因素分析
  1、爆炸事故处理进展、赔偿、停产损失对公司今年及未来的影响。分析:根据公开报道与调查了解的情况:事故处理已结束;公司实际承担的赔偿在2000万左右;通过销售1700万吨左右库存货(价格很高)可弥补部分停产损失,但20007年肯定赢利。这样想:假如没有爆炸事故发生,公司正常生产,按年初机构预测0.78元/股(当时预计TDI市价30000-32000元/吨,而现在最新价:48000元/吨,业绩预测应提高到1元/股以上)6000230现在股价应在40-60元/股,而现在的股价13-15元/股。
  2、近期尿素价格下跌。而沧化原来的主打产品是尿素。分析:沧化生产尿素其实一直不赚钱,主要靠国家补贴。其实,2006年TDI利润已占公司总利润的129。84%,也就是说公司的尿素生产只要尽可能限产就可。“据了解,2006年TDI有限责任公司全年实现的主营业务收入7.03亿元,占公司全年主营业务收入的43.10%;TDI有限责任公司实现净利润1.327亿元,占公司全年净利润1.022亿元的129.84%,是最主要的经营利润来源。沧州大化TDI公司拥有的TDI生产装置产能为3万吨/年,2006年该公司共生产了30097.84吨TDI产品,成为国内TDI行业的主要生产厂家。实际上,自2005年以来,欧美地区大量关停了TDI产能,造成全球TDI供应局部紧张,并促成了TDI价格的不断攀升。”
  3、3万吨线复产时间及安全环保问题。分析:年内肯定复产。若绕过起头的爆炸工序,进毛料生产(每吨成本提高1000元),复产应提前在9-10月份。由于TDI是洁封闭生产,安检牌由省内发放,属国有紧缺进口缺口大的原材料生产,估计各方面都想尽快恢复生产。
  4、原计划10月份试车的5万吨线建设情况。沧州大化五万吨TDI项目国外主要设备到货,7月10日,沧州大化五万吨TDI项目氢化、光化最后三车设备的抵达沧州。至此,五万吨TDI装置氢化、光化工段的国外设备已全部到货。硝化工段的国外设备,正在办理清关、转关手续,也将于近日到达。另外LIST设备将于本月15日到达天津港。
三、结论
  2008年,沧化公司的3万吨TDI线恢复生产(原计划07年将其产能扩至5万吨),新建成的5万吨投产(原计划07年10月份试车,08年5月份正式投产),10万吨TDI线进入建设中期。假如TDI市场价不上升保持4.8万元/吨,生产成本不下降1.6万元/吨,3万吨线的毛利就是9亿元,假如5万吨线08年内投产在提供一定的产能,按总股本2.6亿股计算,600230的业绩不下2.5元/股。因此,可以说600230现正在下一轮上升周期的底部,13-15元是绝对介入安全区间。到2008年中期600230的预期股价在35-45元间。

  [FONT-SIZE=4][FONT-COLOR=Red]作者分析的不错,但我有一点不是很同意,影响沧化的主要因素在于“5.11”爆炸事故的损失赔偿具体数额和明年TDI价格走势的不确定性,不能一相情愿只看到有利的因素,而忽视这些影响价格的不确定因素!![/FONT-COLOR][/FONT-SIZE]

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